אילון מאסק H1-B צרות ויזה

אילון מאסק H1-B צרות ויזה

אשרות

אילון מאסק ומיזמי העולם האחר היו לשיחת עולם הטכנולוגיה לאחרונה. המיליארדר בעל החזון תיאר תוכניות ליישב את מאדים, לבנות רובו-מוניות אוטונומיות, ואפילו לבנות בוטים למשלוח פיצה בנהיגה עצמית.

אבל אולי אף אחד מהמיזמים של מאסק לא הושפע כל כך ישירות ממערכת ההגירה של ארה"ב כמו המאמצים האחרונים שלו עם The Boring Company וחברת הבת שלה, יצרנית הרכב טסלה. למי שלא עקב אחר כל פיתול ופיתול של החברות הללו, זה עשוי להיות מפתיע לגלות ששני הארגונים נאבקים כעת בבעיות הקשורות לשימוש בהתאמה שלהם בויזות H1-B (הידוע גם בשם “עובד מיומן” [ויזות] (/he/שירותי-הגירה/אשרות-זמניות/).

במאמר זה, נחקור מה בדיוק טומן בחובו אשרות אלו, מדוע הן חשובות לעסקים וכיצד אילון מאסק מושפע ספציפית כתוצאה מהשימוש בהן בארגונים שלו.

מהי ויזה H1-B?

ויזת H1-B היא סוג של אשרת עבודה המונפקת לאזרחים זרים כדי לאפשר להם לעבוד בארצות הברית במקצוע מיוחד. עיסוק מיוחד הוא מקצוע הדורש לפחות תואר ראשון, או שווה ערך בניסיון, הכשרה או השכלה.

מי יכול להגיש בקשה לויזה H1-B? כל אדם שאינו אזרח ארה"ב יכול להגיש בקשה, בתנאי שהוא עומד בדרישות הזכאות.

ה"קאץ’" היחיד הוא שהמעסיק המממן את האזרח הזר חייב להציע “תעסוקה במשלח יד מיוחד”. מהן דרישות הזכאות לאשרת H1-B?

על מנת לזכות לויזה H1-B, האזרח הזר חייב להחזיק לפחות תואר ראשון, או שווה ערך בניסיון, הכשרה או השכלה. בנוסף, על האזרח הזר להיות בעל הצעת עבודה במשרה מלאה ממעסיק אמריקאי שצפויה להימשך לפחות שנה.

בעיית ויזה של אילון מאסק H1-B

מדוע ויזות H1-B חשובות לעסקים?

ישנן כמה סיבות מדוע עסקים פונים לתוכנית ויזה H1-B. בראש ובראשונה, זוהי דרך לארגונים להשיג כישרונות מובילים שאחרת עלולים להיות מחוץ להישג ידם בגלל מחסור במועמדים מתאימים.

זה יכול להיות בגלל פער מיומנויות (כמו במקצועות STEM) או מיקום (כמו עם עובדים במיקור חוץ). סיבה נוספת לכך שארגונים עשויים להסתמך על ויזות H1-B היא ליצור צוות פנימי עם ידע מיוחד מאוד. לדוגמה, חברה עשויה לשכור מהנדס רובוטיקה מחו"ל שיש לו ניסיון של שנים עם טכנולוגיה ספציפית.

בעיות ויזה H1-B של אילון מאסק

במהלך השנה האחרונה, טסלה ו-SpaceX עלו לכותרות בשל המספר הגבוה של עובדים באשרות H1-B. ככל ששני הארגונים ממשיכים לצמוח, הם נבדקו בשל הסתמכותם הרבה על תוכנית אשרת העבודה.

למעשה, חברות ברחבי ארה"ב זכו לביקורת על כך שהן מנצלות את המערכת הזו ומשכירות עובדים זרים שייקחו משרות בשכר גבוה שיכולות להתמלא על ידי אמריקאים בעלות נמוכה בהרבה. חלקם מתחו ביקורת על מאסק על השימוש שלו בתוכנית הוויזה H1-B, בטענה שהוא מנצל אותה בצורה בלתי סבירה. בעוד שהשימוש של מאסק בתוכנית הויזה היה בגבולות החוק, זה עדיין היה נקודת מחלוקת עבור ממשלת ארה"ב.

הצרות הללו הגיעו לשיא במרץ 2019, כאשר משרד המשפטים האמריקני הודיע ​​כי הוא פותח בחקירה על טסלה ו-SpaceX, בתקווה לקבוע אם שתי החברות הפרו כללים או חוקים כלשהם בשימוש באשרות H1-B.

מה זה אומר על עתיד טסלה ו-SpaceX?

למרות המחלוקת הנוכחית סביב השימוש של החברות שלו בתוכנית ויזה H1-B, לא סביר שמאסק ישנה את האסטרטגיות שלו. הן טסלה והן SpaceX הגנו על השימוש בהן, והצהירו כי הן אושרו לאשרות H1-B עבור יותר מ-10% מכוח העבודה המשולב שלהן. מאסק טען גם שהוא היה יעד בלתי הוגן על ידי ממשלת ארה"ב, וטען כי השימוש של החברות שלו באשרות H1-B נמוך משמעותית מהממוצע של 10%.

למרות שקשה לומר בדיוק איך החקירה תתנער, נראה שלא סביר שמאסק יבצע שינויים פתאומיים. נראה שהחברות שלו בטוחות שלא עשו שום דבר רע, ונראה שהן לא משנות את הסתמכותן על אשרות H1-B.

מילים אחרונות: האם החברות של מאסק ישנו את האסטרטגיות שלהן?

למרות החקירה הנוכחית על טסלה ו-SpaceX, לא נראה שמאסק ישנה את האסטרטגיה שלו. בעוד שהיזם הודה בשימוש שלו בתוכנית ויזה H1-B, הוא גם התגונן מפני האשמות בעוולות.

למרות שיהיה מעניין לראות כיצד החקירה מתנערת, נראה שעתיד החברות של מאסק אינו בסיכון. אמנם החקירה עשויה להביא לכמה שינויים, אבל לא סביר שמאסק ייאלץ לשנות את האסטרטגיה שלו.